Power Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Melonjak Jauh Berkat Piston Ini

GridOto.com - Power Honda CBR1000RR-R Fireblade SP melonjak jauh berkat penggunaan piston ini.

Beberapa waktu lalu PT. Astra Honda Motor (AHM) secara resmi meluncurkan moge terbaru mereka yakni Honda CBR1000RR-R Fireblade SP yang dibanderol Rp 1 milliar lebih.

Secara performa CBR1000RR-R Fireblade ini diklaim memiliki power yang naik jauh ketimbang generasi sebelumnya.

Power maksimal Honda CBR1000RR-R Fireblade ini diklaim tembus 214 dk pada 14.500 rpm dan torsi maksimalnya 113 Nm pada 12.500 rpm.

Baca Juga: Mengencangkan Busi Ternyata Tidak Boleh Asal, Begini Cara yang Aman

Sementara di generasi sebelumnya power maksimal dari Honda CBR1000RR hanya ada di angka 189 dk pada 13.000 rpm dan torsi maksimalnya 116 Nm pada 11.000 rpm.

Salah satu part penting yang membuat power Honda CBR1000RR-R SP melonjak jauh adalah penggunaan piston yang berbeda dari generasi sebelumnya.

"Diameter piston kini 81 mm dari sebelumnya 76 mm," terang Endro Sutarno, Technical Service Division PT. AHM.

"Piston aluminium forged yang digunakan memiliki bobot yang ringan, karena sama seperti yang digunakan di RC213V-S," tambahnya.

Baca Juga: Sekilas Mirip, Ini Bedanya Jaket Naik Gunung Dengan Jaket Riding