Begini Rasanya Nyetir Hyundai Ioniq 5 dan 6 dari Jakarta ke Bali

Bagaimana rasa dan impresi GridOto.com nyetir Hyundai Ioniq 5 dan 6 dari Jakarta ke Bali, simak terus artikel ini sampai habis.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Hyundai Ioniq 5 melaju di Tol Trans Jawa (3/10/2023)

Baca Juga: Fitur Ini Bisa Bikin Hyundai Ioniq Ngerem Tanpa Injak Pedal Rem

Performa

Motor listrik yang dipakai dan tenaga yang dihasilkan kedua mobil ini berbeda.

Hyundai Ioniq 5 dibekali motor listrik di roda belakang (RWD) bertenaga 217 dk dan torsi 350 Nm dengan baterai 72,6 kW yang diklaim bisa membawa mobil sejauh 451 km.

Hyundai Ioniq 6 memakai dua motor listrik di roda depan dan belakang (AWD) bertenaga 326 dk dan torsi 605 Nm dengan baterai 77,4 kW yang diklaim memiliki range 519 km.

Walau berbeda output tenaga, keduanya menyuguhkan performa yang menyenangkan.

Dengan mode ECO saja, akselerasi yang dihasilkan masih terasa kuat.

Beri tekanan sedikit saja, mobil bisa langsung melaju dengan cepat.