Namun perubahan tak berhenti sampai di situ karena ternyata sumbu roda belakang digeser maju posisinya sebesar 90 cm (900 mm).
Yang tentunya secara otomatis mengubah wheelbase kendaraan komersil ini jadi lebih pendek.
Baca Juga: Modifikasi Mitsubishi Fuso Canter Drag Race, Ternyata Pakai Bahan Besi
Hebatnya lagi ialah segala proses pengerjaan dilakukan secara keroyokan oleh mayoritas tim di Irsyad Putra Karoseri.
"Wah lembur terus ini, keroyokan kerjainnya. Pas dibilang salah atau kurang, kita ulang lagi dari awal hahaha...," seru Utes, supervisor Irsyad Putra Karoseri menambahkan.
Perlu diketahui bahwa pengaturan panjang atau pendeknya wheelbase bisa membuat distribusi beban pada kendaraan berubah juga.
Sehingga bisa terjadi keuntungan pada wheelbase pendek yang membuat kendaraan lebih lincah karena manuver beloknya bisa dilakukan dengan lebih mudah.
Sementara wheelbase panjang relatif bisa membuat laju kendaraan menjadi lebih stabil.
Data Modifikasi
Nama Truck: CANTER EXPLORE IRSVAD PUTRA
Basic Truck: Mitsubishi Fuso Canter FE 73 N
Builder: Irsyad Putra Karoseri
Jens Modifikasi: Extreme Racing Look
- Sasis dilakukan pemotongan 150 cm
- Sumbu roda belakang dimajukan 90 cm
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR