Dijual Rp 65 Juta, Intip Barisan Fitur Peugeot Django Versi 2023

GridOto.com - Ini dia skutik retro modern asal Perancis, Peugeot Django versi 2023. Si klasik ini dijual di Indonesia via Peugeot Motocycles Indonesia dengan harga Rp 65 juta on the road Jakarta.

Wow mahal juga ya! Padahal mesinnya cuma 1 silinder 150 cc tanpa radiator, satu level sama mesinnya Vespa Sprint atau Primavera. Lalu apa yang bikin mahal?

Hemmm… coba kita lihat fitur-fiturnya, apa saja yang ditawarkan oleh motor rakitan Vietnam ini.

Kalau secara desain, jelas unik ya. Panjang lebar dan berkesan 'full dress'. Dari samping jadi tampak ceper, bahkan roda belakang hanya terlihat setengah. Keren!

Meski sebenarnya desain tak pernah berubah sejak 2016 silam, pertama kali diluncurkan di Indonesia.

Dimas Pradopo

Lampu Peugeot Django 2023 sudah LED, nyalanya terang!

Untuk tahun 2023 ini ada penyempurnaan pada headlamp yang sudah jadi LED. Ada dua klaster atas bawah dan sorot lampunya terang banget.

Dengan headlamp LED artinya semua lampu di motor ini sudah full LED ya. Sein dan lampu belakangnya juga sudah LED.

Sedang spion barunya, secara visibilitas khas spion bulat, pandangan ke belakang kurang lebar. Tapi masih cukup lah untuk penggunaan harian.

Baca Juga: Skutik Retro Peugeot Django Edisi Spesial Telah Dirilis, Cuma 20 Unit

Dimas Pradopo

Speedometer Peugeot Django, paduan analog dan digital

Kemudian di balik setang ada indikator paduan analog dan digital. Speedometer pakai jarum, sedang info lainnya ditunjukan lewat panel digital dan lampu.

Panel digitalnya juga sederhana sekali, hanya ada jam digital, suhu lingkungan, odometer, trip meter dan fuelmeter saja.

Lampu indikatornya pun minimalis, hanya ada indikator lampu sein, lampu dekat - jauh, engine check, ABS dan indikator aki yang akan menyala jika tegangan di bawah 10,8 volt.

Oiya ada satu lampu merah yang terus berkedip. Lampu itu adalah indikator immobilizer pada kunci kontaknya.

Untuk kemudahan membawa barang, di bawah setang terdapat gantungan barang yang bisa dilipat saat tak digunakan. Tampak lebih slim.

Dimas Pradopo

Peugeot Django 150 punya laci yang unik, terbuka kiri untuk akses ke tutup tangki, sedang yang kanan ada power outlet

Turun ke bawahnya lagi ada dua konsol yang bisa dibuka pakai kunci kontak.

Jika diputar ke kanan konsol kanannya bisa terbuka. Isinya ada power outlet untuk charging smartphone.

Ketika putar kunci ke kiri, konsol kiri terbuka isinya tutup tangki bahan bakar. Tangkinya punya volume 8,5 liter, posisi tangkinya ada di bawah dek pijakan kaki.

Dimas Pradopo

Bagasi di bawah jok Peugeot Django 2023 masih muat helm

Sedang bagasi hanya ada di bawah jok depan saja, yang belakang justru isinya perangkat kelistrikan termasuk aki.

Meski begitu volumenya lumayan lega, helm bisa masuk dan masih menyisakan sedikit ruang untuk perangkat berkendara lainnya.

Dimas Pradopo

Rem Peugeot Django sudah ABS, disc brake dijepit kaliper 2 piston

Untuk fitur safety, ABS 1 channel hanya di roda depan saja masih dipertahankan. Rem-nya depan dan belakang sudah pakai cakram, diameternya 200 mm di depan dan 190 mm untuk yang belakang.

Gimana menurut kalian, fitur seperti ini sudah layak untuk skutik Rp 65 jutaan?