Kampas Rem Cakram Tipis Enggak Diganti Baru, Ini Dampak Negatifnya

GridOto.com - Kampas rem cakram termasuk komponen fast moving yang butuh diganti secara berkala jika sudah tipis.

Kampas rem cakram mobil akan tipis jika terus digunakan karena komponen ini bergesekan dengan piringan cakram.

Ketebalan kampas rem cakram lama kelamaan akan berkurang.

"Kampas rem yang mulai tipis menandakan waktunya harus diganti dengan komponen yang baru," buka Sen Sen pemilik bengkel Senja Otomotive spesialis mobil Honda di Pulogebang, Jakarta Timur.

Jika sampai lalai atau dibiarkan sangat tipis maka ada dampak negatif yang harus diterima.

Ilustrasi kampas rem cakram mobil

Baca Juga: Biar Enggak Ketipu, Ini Ciri-ciri Kampas Rem Mobil Honda yang Asli

"Dampak negatif biarkan kampas rem tipis ini adalah jelas pengereman akan jauh kurang pakem," tambahnya.

Hal ini dikarenakan brake pad atau sepatu rem yang sudah tipis sehingga tekanan piston kaliper tidak bisa maksimal menghasilkan energi untuk pengereman.

Selain itu juga kampas rem yang tipis akan membuat piringan cakram akan cepat terkikis pula.

"Hal ini dikarenakan sepatu kampas rem semakin dekat dengan plat besi maka akan semakin keras," terangnya.

Penggantian kampas rem ada baiknya gunakan komponen orisinal.

Bahan kampas rem mobil Honda asli berbeda dengan versi kw

Baca Juga: Tergiur Harga Murah, Dampak Pakai Kampas Rem Cakram Palsu atau KW

"Kampas rem KW atau palsu bikin pengereman kurang pakem nantinya," ucap Sutrino pemilik bengkel SS Motor spesialis spare part mobil Honda.

Memang soal harga spare part KW lebih murah namun jika dipakai jangka panjang juga bisa bikin piringan cakram lebih cepat aus.

Sebagai contoh harga kampas rem Honda Mobilio Rp 613.830 ribu.

Sementara harga kampas rem KW bungkus orisinal dijual enggak lebih dari Rp 300 ribu.