Bisa Kurangi Gredek, Ini Cara Pasang Kampas Ganda Piaggio MP3 di Vespa Matic 150 Cc

GridOto.com - Salah satu cara mengurangi gredek pada CVT Vespa matic 150 cc adalah dengan mengganti kampas ganda bawaan motor.

Seperti penggunaan kampas ganda Piaggio MP3 250 sering digunakan untuk mengurangi gredek pada CVT Vespa matic 150 cc.

Nah, untuk memasang kampas ganda Piaggio MP3 di CVT Vespa matic 150 cc ternyata ada beberapa ubahan.

"Soalnya lubang dudukan ke as pulley belakang kampas ganda Piaggio MP3 ini lebih besar dibandingkan punya Vespa matic 150 cc," ucap Rahmat Lutfianto, Owner bengkel spesialis Vespa Matic, Vesfun Scooter Garage kepada GridOto.

Isal/GridOto.com

Lubang as di dudukan kampas ganda Piaggio MP3 lebih besar

Baca Juga: Awas, Ini Efek Negatif Lubangi Mangkok Kampas Ganda Motor Matic

Oleh karena itu, kalian harus melepas tapak kampas ganda, per kampas ganda dan juga karet damper pada kampas ganda Piaggio MP3 maupun di kampas ganda bawaan motor.

"Jadi, yang dipakai hanya tapak kampas ganda, per kampas ganda dan juga karet damper Piaggio MP3 250 saja. Rumahnya dilepas," jelas pria yang sering dipanggil Lutfi.

"Kemudian dipasangkan ke dudukan kampas ganda bawaan (milik Vespa matic 150 cc), untuk mangkok kampas ganda juga bisa pakai bawaan Vespa matic 150 cc," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (05/23)

Oya, saat ini harga kampas ganda Piaggio MP3 memang lebih mahal dari kampas ganda bawaan Vespa matic 150 cc.