Asik Bener! Katana Jadi Hadiah Ultah Plus Dimodif Jadi Jimny JA11

"Mesin sih paling pertama penting dirapiin, soalnya pas dapet ini kondisi mesin udah bore up jadi sekitar 1.200 cc atau 1.300 cc kira-kira. Makanya oversize piston juga," terang Lusty.

Basis jantung pacu Katana ini F10A 4 silinder SOHC dengan kubikasi 970 cc, dengan produksi tenaga 45 dk pada 5.500 rpm.

Aditya Pradifta

Over size piston menyesuaikan kapasitas mesin

Ubahan lain pada mesin yakni full exhaust system menggunakan Kansai, "Dari pemilik sebelumnya  tuh pakai set up 4-1, tapi gue ubah jadi 4-2-1," tukas Lusty.

Berbeda dengan mesin, penampilan luar justru berubah paling signifikan.

Bisa dilihat dari pemilihan warna Red Mica Xyralic yang diaplikasikan Lusty pada Katana miliknya.

"Pas dapet sebetulnya warna udah yang ini cuma memang gue cat ulang biar lebih rapi," jelasnya lagi.

Enggak cuma itu, modifikasi ganti pintu depan dan belakang menggunakan JB32w.

Aditya Pradifta

Pintu belakang JDM plus cover tyre hanger

"Di pintu depan itu pakai JB32w, lengkap side visor. Terus kalau spion yang tadinya di pintu gue pindah di pilar, itu pakai spion JA11w," terang Lusty lebih detil.