Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Enggak Cuma Jual, Begini Proses Pembuatan Power Back Door Kramat Motor

Radityo Herdianto - Kamis, 25 Mei 2023 | 06:00 WIB
Proses pembuatan power back door Kramat Motor untuk Toyota Kijang Innova Zenix berdasarkan dari bawaan tipe tertinggi
Radityo Herdianto / GridOto.com
Proses pembuatan power back door Kramat Motor untuk Toyota Kijang Innova Zenix berdasarkan dari bawaan tipe tertinggi

GridOto.com - PT Kramat Motor, spesialis audio dan aksesori mobil menjual produk power back door aftermarket tambahan.

Enggak cuma jual, begini proses pembuatan power back door Kramat Motor.

Power back door Kramat Motor bisa jadi pilihan bagi pemilik mobil yang belum ada atau diluar varian tertinggi mobil yang sudah ada fitur ini.

Ayong Jeo, CEO PT Kramat Motor mengatakan produksi power back door in-house ini dimaksudkan untuk memberikan kualitas produk yang bisa setara dengan OEM bawaan mobil.

"Power back door dibuat sepresisi dan sesuai dengan konstruksi pintu bagasi mobil," kata Ayong.

Penempelan titik-titik responder 3D scanner untuk mengolah kontur permukaan serta ukuran power back door
Radityo Herdianto / GridOto.com
Penempelan titik-titik responder 3D scanner untuk mengolah kontur permukaan serta ukuran power back door
 

Baca Juga: Pasang Pintu Bagasi Elektrik Buat Hyundai Creta, Segini Harganya 

"Dari yang kami buat juga bisa menjadi part number untuk spare part jika ada perbaikan atau penggantian power back door yang rusak," sambungnya.

Proses pembuatan power back door dimulai dengan 3D scanner.

Pada area pintu bagasi, tulang sasis, serta mounting dan bentuk strut hidrolik.

"Akan tergambar secara detail kontur lekukan dudukan strut dan ukuran strut yang sesuai dengan aslinya," terang Ayong.

Setelah itu, pintu bagasi akan dilakukan tes beban.

Hasil 3D scanner sebagai data yang mendasari pembuatan power back door Kramat Motor
Radityo Herdianto / GridOto.com
Hasil 3D scanner sebagai data yang mendasari pembuatan power back door Kramat Motor
 

Baca Juga: Pasang Power Back Door, Akses Bagasi Makin Mudah, Tampilan Pun Mewah

Strut hidrolik bawaan dilepas dan digantikan dengan strut khusus sebagai sensor pendeteksi beban.

Pintu bagasi akan dilakukan skenario buka-tutup, ditekan, hingga ditahan.

Dari berbagai sudut bukaan pintu bagasi akan terlihat variabel beban teringan dan beban terberatnya.

Habis itu, data-data yang diterima akan dirancang algoritmanya.

"Ini akan menentukan kekuatan motor elektrik, sudut strut hidrolik, hingga parameter proses buka-tutup pintu bagasi ketika replacement dengan power back door," jelas Ayong.

Tes beban yang menganalisa kekuatan power back door terhadap beban dari sudut bukaan pintu bagasi
Radityo Herdianto / GridOto.com
Tes beban yang menganalisa kekuatan power back door terhadap beban dari sudut bukaan pintu bagasi

Baca Juga: Banyak Mobil Baru Pasang Foot Sensor di Power Back Door, Ini Alasannya

Jika menemukan kecocokan data algoritma dengan komponen yang dibuat akan diproses dalam software untuk memproduksi mulai dari diameter dan panjang strut hidrolik hingga motor elektrik sebagai penggerak power back door.

"Selebihnya part-part seperti door lock, switch button, dan jalur kabel yang disesuaikan dengan rancangan power back door," tutup Ayong.

Editor : Dwi Wahyu R.

Bushing Lower Arm Pecah Cukup Ganti Karet Saja Atau Harus Satu Set?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa