GridOto.com - Toyota telah memperkenalkan mobil baru Toyota Tacoma generasi terbaru di Amerika Serikat pada Kamis (18/5).
Meluncur di Kona, Hawaii, Toyota Tacoma generasi terbaru meneruskan ketangguhan generasi sebelumnya dengan sasis baru.
Yup, mobil baru Toyota Tacoma kini berbasis platform ladder frame Toyota New Global Architecture (TNGA)-F.
Hal ini membuat Tacoma bersaudara dekat dengan Toyota Tundra serta SUV tertangguh Toyota yaitu Toyota Land Cruiser dan Toyota Sequoia.
"Dengan kapabilitas off-road, kualitas, ketahanan, dan keandalan lebih baik, kami percaya diri Tacoma menjadi pilihan terbaik untuk pembeli pikap mid-size," kata Dave Christ, Toyota Group Vice President dan General Manager
Baca Juga: Toyota Tacoma Gagah Bertabur Part ARB, Gaya Bisa Ditiru Pemilik Hilux
Secara desain, Toyota Tacoma tampil menyerupai Toyota Tundra tapi dengan kesan tangguh tersendiri.
Hal ini terlihat dari desain gril heksagon besar yang dipadukan dengan bumper agresif terinspirasi off-road dan bodi bersudut.
Untuk konsumen yang suka dengan hal-hal tangguh, Tacoma tersedia dalam empat varian rasa yaitu TRD Prerunner, TRD Sport, TRD Pro, dan Trailhunter.
Ketiganya mendapatkan tampilan terinspirasi off-road dan bahkan suspensi khusus untuk TRD Pro.
Sementara untuk konsumen yang ingin kemewahan, ada Tacoma Limited yang berkesan premium di luar dan di dalam.
Baca Juga: Toyota Tacoma Berubah Jadi Mobil Kemping Canggih, Ini Kelengkapannya
Soal performa, Toyota Tacoma mendapatkan pilihan mesin yang mirip-mirip dengan Crown Crossover yaitu empat silinder turbo 2.393 cc.
Pada varian-varian standar seperti SR, Toyota menyediakan pilihan tenaga mulai dari 228 dk hingga 278 dk dengan transmisi otomatis 8-percepatan.
Asyiknya, Toyota menawarkan transmisi 6-percepatan manual dan mesin bertenaga 270 dk dan torsi 420 Nm untuk konsumen Tacoma.
Namun pilihan tersebut bukanlah yang terbaik karena masih ada empat silinder turbo 2.393 cc dengan i-FORCE MAX Hybrid.
Berkat hybrid, konsumen Tacoma varian tertinggi disuguhkan dengan tenaga 326 dk dan torsi 630 Nm. Wow!
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR