Beda Peruntukan, Bobot Honda CRF250L Lebih Ringan Dari CRF250 Rally

GridOto.com - Kaerna beda peruntukan, bobot motor trail Honda CRF250L dibuat lebih ringan dari Honda CRF250 Rally.

Masih bagian dari CRF250 series, versi L ini hadir sebagai motor offroad murni dibandingkan versi Rally yang lebih kearah adventure touring.

Makanya secara konsep, CRF250L dibuat seringan dan seramping mungkin agar tetap menyenangkan buat dikendarai di berbagai kondisi.

"Motor ini hadir melengkapi pilihan trail Honda yang ada, secara keseluruhan CRF250L dirancang supaya mudah dikendalikan untuk melibas segala medan," terang Reza Resdie, tim Technical Service Division AHM.

Gridoto.com

Honda CRF250 Rally

Oleh sebab itu, motor trail tersebut dibekali bodi yang ringkas dan simpel dengan total bobot 140 kg, 12 kg lebih ringan dari versi Rally.

CRF250L enggak pakai frame guard bawah, windshield, bracket bodi depan, tangki bensin dan piringan cakram depan lebih kecil dibandingkan CRF250 Rally.

Tangki bensin CRF250L sebesar 7,8 liter dengan lebar cakram depan 256 mm, dimana versi Rally punya tangki 12,8 liter dan cakram 296 mm.

Perbedaan tersebut hadir karena perbedaan konsep atau peruntukan penggunaan antara CRF250L dan CRF250 Rally tentunya.

Farhan

Mesin Honda CRF250L sudah lolos standar emisi Euro 5