Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Penyebab Mangkok Kampas Ganda Peyang

Uje - Selasa, 24 Januari 2023 | 12:24 WIB
Kondisi mangkok kampas ganda harus dicek saat servis CVT
Isal/GridOto.com
Kondisi mangkok kampas ganda harus dicek saat servis CVT

GridOto.com - Tips servis CVT motor matic, ini penyebab mangkok kampas ganda peyang.

Saat servis CVT motor matic, salah satu part yang wajib dicek kondisinya adalah bagian mangkok kampas ganda.

Apalagi, jika saat servis CVT usia motor matic kalian cukup tinggi, pengecekan pada area mangkok dan kampas ganda wajib dilakukan.

"Soalnya banyak yang tidak sadar kalau mangkok kampas ganda ini juga bisa rusak," buka Rafidan mekanik Kitchen Racing Project di Jl. Gongseng Raya, Cijantung, Jakarta Timur.

Baca Juga: Perhatikan Beberapa Hal Ini Sebelum Upgrade Ukuran Ban Motor Matic

Ciri-ciri dari mangkok kampas ganda yang rusak adalah bentuknya yang tidak lagi bulat.

"Mangkok kampas ganda ini bisa peyang karena overheat atau panas berlebih saat penggunaan," lanjut Midun sapaan akrabnya.

"Untuk penyebab mangkok kampas ganda overheat dan sebabkan peyang, biasanya akibat cara pakai atau gaya riding yang salah," terangnya.

Contohnya, seperti kebiasaan menahan atau menggantung gas motor matic terutama saat berhenti di jalan tanjakan.

Baca Juga: Sudah Terbukti! Ganti Kunci Motor Pakai Kunci Rumah Lebih Aman Dari Maling 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa