Berpindah ke bagian belakang, Honda Breeze mendapatkan sirip yang menggantikan lampu rem bagian atas serta lampu rem lebih simpel.
Masuk ke interior, Honda Breeze dan Honda CR-V berbagi dasbor, head unit Honda CONNECT 3.0, dan instrumen digital.
Soal kecanggihan fitur, Honda Breeze disebut sudah dilengkapi fitur integratif Honda Sensing 360.
Honda Sensing 360 tidak hanya memiliki fitur pencegah kecelakaan atau Adaptive Cruise Control yang bisa mengganti lajur sendiri, tapi bisa mengemudi semi-otonom di jalan tol dan berhenti sendiri saat pengemudi dalam keadaan darurat medis di versi selanjutnya.
Soal performa, Honda Breeze dan Honda CR-V berbagi mesin empat silinder turbo 1.498 cc bertenaga 142 kW atau 190 dk dan torsi puncak 243 Nm.
Tenaga dan torsi mesin ini disalurkan ke roda depan atau semua roda lewat transmisi otomatis CVT.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR