Mesin Turbocharger Bikin Oli Cepat Habis, Ini Solusi Bengkel Ahli

GridOto.com - Beberapa mesin turbocharger ditengarai mempunyai problem oli yang cepat habis.

Dahulu, Honda New CR-V 1.5 Turbo sempat dikeluhkan akibat konsumsi oli yang cepat habis.

Padahal oli yang digunakan sudah sesuai dengan anjuran pabrik yaitu 0W-20.

"Oli yang encer, akan lebih cepat habis karena cepat menguap," ujar William Kurniawan dari bengkel mesin One Second Faster, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Angga Raditya

Oli mesin dengan tingkat kekentalan yang encer untuk mesin modern

Baca Juga: Pilihan Oli Mesin 0W-20 Buat Mobil, Mulai Dari Rp 100 Ribuan

Apalagi pada mesin yang dilengkapi turbocharger, otomatis suhu mesin lebih panas dibanding Naturally Aspirated (N/A).

Sehingga mempercepat proses penguapan oli akibat suhu yang tinggi.

"Solusinya bisa ganti oli dengan yang lebih kental agar tidak cepat menguap," ujar Willy, sapaannya.

Oli dengan viskositas lebih kental membuat lebih lambat dalam penguapan, sehingga tidak cepat habis.

Angga Raditya

Perangkat turbocharger pada mesin perlu pelumasan serta pendinginan dari oli

Baca Juga: Ganti Oli Mesin Tanpa Ganti Filter Oli, Ini Dampak yang Akan Terjadi

"Kalau mesin turbocharger, apalagi mesin modern, bisa pilih oli mesin dengan viskositas 5W-30 atau 5W-40," tambah Willy.

Menurut Willy, mesin mobil modern memiliki clearance atau celah antar komponen yang sangat kecil.

"Jadi perlu oli yang cukup encer agar bisa masuk ke dalam celah tersebut," ujar pria penggemar Honda ini.

Willy tidak menyarankan pakai oli yang lebih kental dari 5W-40 untuk mesin modern, apalagi sudah dilengkapi turbocharger.