Seperti pengereman depannya yang dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Anchor empat piston dan cakram floating King Speed.
Baca Juga: Honda Air Blade 125 Kece, Elegan dari Ujung Depan Sampai Belakang
Lalu untuk garpu depan dan kedua rodanya tampak masih mengandalkan bawaan aslinya tanpa mengalami ubahan yang signifikan.
Pindah ke kaki belakang, pengereman masih standar dengan model tromol tanpa ada ubahan kecuali tuasnya tadi.
Namun untuk suspensi belakang sudah diganti dengan shock YSS G-Sport yang akan memberikan kenyamanan berkendara maksimal.
Berikutnya dari sektor mesin, tampak ada filter udara YCS yang akan memberikan pasokan udara maksimal.
Baca Juga: Honda Air Blade 125 Ciamik, Cangkok Kepala Vario dan Pelek Spacy
Meski terlihat standar, mesin Air Blade 125 ini sebenarnya sudah diupgrade hingga hampir 175 cc dan kemudian dipasangi knalpot baru.
Terakhir dari sisi bodi-bodi bisa dibilang masih cukup standar karena sudah cukup stylish dan sporty.
Alhasil Honda Air Blade 125 ini sekarang jadi makin stylish dan punya performa istimewa.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | 2banh.vn |
KOMENTAR