Yamaha Aerox 155 Daily Use, Pasang Pelek X-Mode Honda Vario 125

Fernanda Yoga Pratama

Suspensi belakang pakai KTC Extreme 305 mm dan area mesin mendapatkan beberapa ubahan istimewa

Baca Juga: Ogah Ngalah Sama Yamaha Aerox Baru, Aerox 155 Connected Dikonsep Prestige Violet

Lalu ada pemakaian roller yang lebih enteng, per CVT KTC 1500 RPM, kampas ganda Daytona, hingga mangkok CVT dilubangi dan dikartel.

"Pengaruhnya akselerasi jadi lebih enteng dibandingkan yang standar," ungkapnya.

Fernanda Yoga Pratama

Area CVT diupgrade demi mendapatkan akselerasi yang lebih maksimal

Kemudian untuk menyempurnakan mesinnya, dipasangi cover radiator serta knalpot Rob1 Racing.

Yoga juga membocorkan estimasi biaya yang dihabiskan untuk mendandani Yamaha Aerox 155 miliknya.

Fernanda Yoga Pratama

Tampilannya yang keren dan elegan

Baca Juga: Modifikasi Apik Yamaha Aerox 155, Tampang Menarik Berkat Pelek 17 inci

"Terakhir dihitung masih pakai pelek RCB estimasi Rp 7 jutaan, tapi ganti pelek X-Mode jadi sekitar Rp 11 jutaan," bisiknya.

Hasilnya Yamaha Aerox 155 ini jadi tampil keren dan mencuri perhatian berkat modifikasi yang impresif tadi.

Fernanda Yoga Pratama

Yoga dengan motor Yamaha Aerox 155-nya berfoto di Bromo