Duo Royal Enfield Interceptor 650 Scrambler, Tampang Segar, Kaki-kaki Maksimal

Tim Stevens

Pelek turut diganti baru dengan ukuran 19 dan 17 inci

Berikutnya pada dapur pacu, tidak banyak ubahan yang diberikan pada Royal Enfield Interceptor 650 ini.

Tampak hanya ada pemasangan crash bar di bagian depan mesin serta exhaust system 2into1 dari S&S Cycle.

Tim Stevens

Sektor mesin mendapatkan ubahan berubah pemasangan exhaust system S&S Cycle

Lanjut ke bodywork, area kokpit diisi dengan setang ProTaper EVO dengan spion dari katalog Royal Enfield, saklar-saklar Motogadget, hingga kontrol Brembo.

Kemudian ada headlamp LED Koso Thunderbolt dengan grill dan windscreen milik Royal Enfield Himalayan, handguard custom, serta lampu sein Kellermann.

Tim Stevens

Area kemudi disi dengan part-part baru

Mundur ke belakang, tangki masih standar namun posisinya dibuat agar ke belakang dan dipadukan dengan jok custom.

Lalu di bagian buritan disematkan rak untuk soft pannier atau side bag serta sepatbor custom yang juga menjadi tempat pelat nomor.

Tim Stevens

Tangki masih standar namun dengan ubahan ringan

Untuk finishing, kedua motor ini diberi livery biru dan putih dengan grafis pegunungan di tangkinya yang memberikan kesan elegan.

Hasilnya hadir sepasang Royal Enfield Interceptor 650 scrambler yang tampil rupawan dan siap melibas jalanan tanah.

Tim Stevens

Royal Enfield Interceptor 650 scrambler yang rupawan

Baca Juga: Royal Enfield Interceptor 650 Bobber, Pas Pakai Garpu Depan Model Springer

Baca Juga: Royal Enfield Continental GT 650 Cafe Racer Berlivery Ikonik Lambretta

Baca Juga: Royal Enfield Interceptor 650 Gaya Scrambler, Siap Libas Segala Medan