Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Seken Keren - Kenali Masalah Mesin Yamaha NMAX 155 Bekas, Dari Vampir Oli hingga Blok Silinder Baret, Ini Solusinya

Harun Rasyid - Sabtu, 22 Oktober 2022 | 20:00 WIB
Yamaha NMAX 155 bekas
Harun/GridOto.com
Yamaha NMAX 155 bekas

GridOto.com - Calon pemilik Yamaha NMAX 155 bekas tahun 2015-2020, ada baiknya berhati-hati saat meminang unitnya dari pedagang.

Salah satu bagian yang patut sobat perhatikan pada Yamaha NMAX 155 bekas generasi pertama ini yaitu kondisi mesinnya.

Sebab menurut Zenal, Kepala Mekanik dari bengkel spesialis motor matic Rafi Matic (RFM) di Depok, mesin Yamaha NMAX 155 bekas yang bermasalah berpotensi membutuhkan perbaikan yang memakan banyak biaya.

"Mesin Yamaha NMAX 155 generasi pertama sebenarnya bandel dan awet asalkan dirawat dengan baik. Tapi kalau yang masih bagus, biasanya suaranya halus dan tenaganya juga responsif sementara yang bermasalah suaranya akan kasar, ada oli rembes dan tenaganya loyo," ujarnya kepada GridOto.com, Sabtu (21/10/2022).

Apabila mesin Yamaha NMAX 155 mengalami masalah yang cukup serius semisal bagian piston dan blok silindernya baret, disarankan melakukan penggantian blok mesin di bengkel.

"Blok mesin Yamaha NMAX 155 ini jenisnya diasil jadi enggak bisa dikorter atau oversize. Kalau sudah baret mending diganti baru saja, karena kalau tetap dipaksa korter hasilnya tidak tahan lama dan bakal mudah mengelitik," kata Zenal.

Ilustrasi spare part dan blok mesin Yamaha NMAX 155
Isal/GridOto.com
Ilustrasi spare part dan blok mesin Yamaha NMAX 155


Ia mengatakan, harga blok mesin Yamaha NMAX 155 yang satu set dengan pistonnya biasanya sekitar Rp 700 ribuan.

"Kalau sama jasa pasangnya berikut pakingnya, biayanya sekitar Rp 1 jutaan," sebut Zenal.

Adapun ciri-ciri blok mesin Yamaha NMAX 155 yang membutuhkan penggantian tersebut yakni, oli mudah kering hingga hilangnya kompresi pada dapur pacunya.

Baca Juga: Pakai Yamaha NMAX Generasi Pertama? Ini Bensin yang Cocok Dipakai

"Contohnya saat oli mesin diganti sebulan sekali jadi hampir kering, padahal normalnya volume oli masih banyak. Kalau begini berarti ada keausan di dalam mesin hingga pistonnya. Ini kadang terjadi walaupun belum ada asap mengebul dari knalpotnya," terang Zenal.

Masalah yang dikenal dengan istilah vampir oli tersebut, terkadang diikuti dengan gejala hilangnya kompresi hingga tarikannya yang terasa lemot.

"Bahayanya lagi kalau masalah ini dibiarkan, setang seher bisa ikut rusak," tutup Zenal.

Rafi Matic, bengkel spesialis motor matic yang ada di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat
Isal/GridOto.com
Rafi Matic, bengkel spesialis motor matic yang ada di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat

Sekadar info, harga Yamaha NMAX 155 bekas tahun 2015-2020 kini berkisar Rp 15 jutaan sampai Rp 24 jutaan tergantung kondisi dan tipenya.

Rafi Matic (RFM)

Jl. Pitara, Gg. Hj. Ganeng No.11, Pancoran Mas, Kota Depok, Jawa Barat.

Telp: 085811490054

Editor : Dida Argadea

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa