GridOto.com - Pada tahun 2003, Ducati 999 meluncur untuk menggantikan posisi 916 dan menjelma jadi salah satu bahan custom menarik.
Sudah banyak Ducati 999 custom yang punya tampilan keren dan sangar dari banyak builder dunia.
Salah satu contoh ialah Ducati 999 cafe racer garapan Michiel Benink dan Sander dari SaMi Motori yang mempesona ini.
Proses pengerjaan untuk proyek pertama dari SaMi Motori diawali dengan memaksimalkan kaki-kaki motor keluaran tahun 2004 ini.
Seperti garpu depan yang diganti dengan milik Ducati Panigale 1199 dan untuk suspensi belakangnya pakai sok YSS.
Untuk kedua roda masih standar tapi sudah diberi set pengereman Brembo dan untuk kaliper depan pakai punya Ducati 1098.
Pekerjaan dilanjutkan pada bagian rangka berupa membuatkan subframe baru bermaterial aluminium.
Lalu dipasang buntut dan seat pan bermaterial aluminium yang dilengkapi jok kustom elegan dan bracket pelat nomor.
Maju ke depan, tangki juga pakai model kustom bermaterial aluminium namun dipadukan dengan kokpit yang lebih minimalis.
Kokpitnya sekarang diisi dengan setang clip-on adjustable, spion bar-end CRG, speedometer Acewell, serta master rem dan master kopling Brembo.
Tidak ketinggalan dipasang lampu-lampu LED serta sistem kelistrikan baru dengan pusat Motogadget M-unit.
Untuk sektor mesin, Michiel dan Sander melakukan porting pada head, memasang camshafts Ducati 999S, serta ECU yang sudah diprogram ulang.
Lalu ada open filter, exhaust system dengan muffler Yoshimura carbon, serta cover-cover karbon untuk menyempurnakannya.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir dark blue dengan aksen putih serta warna tosca pada rangka dan peleknya.
Hasilnya, Ducati 999 ini sekarang menjelma menjadi cafe racer yang jauh lebih ringan, bertenaga, dan sangar dari aslinya.
Baca Juga: Ducati SportClassic Cafe Racer, Main Simpel Tapi Kaki-kaki Kekar
Baca Juga: Ducati Monster S4R Menjelma Jadi Cafe Racer Dengan Ubahan Menyeluruh
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR