Maju ke depan, tangki juga pakai model kustom bermaterial aluminium namun dipadukan dengan kokpit yang lebih minimalis.
Kokpitnya sekarang diisi dengan setang clip-on adjustable, spion bar-end CRG, speedometer Acewell, serta master rem dan master kopling Brembo.
Tidak ketinggalan dipasang lampu-lampu LED serta sistem kelistrikan baru dengan pusat Motogadget M-unit.
Untuk sektor mesin, Michiel dan Sander melakukan porting pada head, memasang camshafts Ducati 999S, serta ECU yang sudah diprogram ulang.
Lalu ada open filter, exhaust system dengan muffler Yoshimura carbon, serta cover-cover karbon untuk menyempurnakannya.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir dark blue dengan aksen putih serta warna tosca pada rangka dan peleknya.
Hasilnya, Ducati 999 ini sekarang menjelma menjadi cafe racer yang jauh lebih ringan, bertenaga, dan sangar dari aslinya.
Baca Juga: Ducati SportClassic Cafe Racer, Main Simpel Tapi Kaki-kaki Kekar
Baca Juga: Ducati Monster S4R Menjelma Jadi Cafe Racer Dengan Ubahan Menyeluruh
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR