Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Spek Minyak Rem yang Cocok Dipakai Motor

Isal - Jumat, 16 September 2022 | 07:10 WIB
Tips perbaikan motor bekas, pengereman motor cocok pakai minyak rem apa ?
Isal/GridOto.com
Tips perbaikan motor bekas, pengereman motor cocok pakai minyak rem apa ?

GridOto.com - Tips perbaikan motor bekas kali ini membahas soal spek atau spesifikasi minyak rem yang cocok untuk dipakai di motor.

Sebelum ganti minyak rem di motor bekas, enggak ada salahnya untuk mengetahui minyak rem yang cocok buat motor.

Seiring penggunaan, minyak rem di motor memang harus diganti secara berkala agar kinerjanya tetap optimal, termasuk di motor bekas.

Saat ini sudah tersedia banyak minyak rem dengan berbagai spesifikasi yang tersedia di pasaran.

Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Efek Membiarkan Rantai Keteng Kendur

Mulai dari minyak rem motor dengan DOT 3, DOT 4 hingga DOT 5 sudah banyak yang jual di pasaran.

"Semakin tinggi angka pada DOT maka semakin tinggi juga titik didih atau boiling point dan kandungan zat aditifnya," ucap Novarian Praputranda, Aftermarket Marketing Section Head PT Indosarana Lokapratama, Pemegang Merek Seiken Di Indonesia kepada GridOto.

Rian mengambil contoh minyak rem DOT 3 buatan Seiken yang dibuat khusus untuk motor punya titik didih 255 derajat celcius, untuk DOT 4 dan DOT 5 tentu lebih tinggi titik didihnya.

Lantas minyak rem dengan DOT berapa yang cocok buat sistem pengereman motor?

Pilihan minyak rem DOT 4
Farhan
Pilihan minyak rem DOT 4

Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Penyebab Slip Kopling di Motor Sport

"Untuk motor yang mesin dan sistem pengeremannya masih standar, sebenarnya minyak rem DOT 3 sudah cukup," ungkap Rian.

"Namun kalau mau upgrade ke DOT 4 lebih baik lagi," tuturnya saat ditemui di Bumi Serpong Damai (BSD), Tangerang Selatan, Banten.

Tentunya motor yang Rian maksud adalah motor-motor pada umumnya yang memiliki mesin 110 cc sampai 150 cc dengan sistem pengereman bawaan motor.

Sebab, untuk motor sport 250 cc hingga moge yang punya kapasitas mesin lebih besar biasanya pakai minyak rem dengan angka DOT lebih tinggi.

Untuk motor yang mesin dan sistem pengeremanya masih standar sebenarnya minyak rem DOT 3 sudah cukup,
Uje
Untuk motor yang mesin dan sistem pengeremanya masih standar sebenarnya minyak rem DOT 3 sudah cukup,

Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Cara Setting langsam Honda BeAT Injeksi

Semakin besar tenaga mesin maka semakin keras juga kerja sistem pengereman saat menghentikan laju motor.

Hal itu berdampak pada tingginya suhu pada sistem pengereman.

Makanya motor dengan kubikasi mesin lebih besar butuh minyak rem dengan titik didih atau boiling point lebih tinggi, kemampuan itu bisa didapat pada minyak rem yang memiliki angka DOT lebih tinggi Sob.

Bahaya Piringan Cakram Mobil Sudah Tipis Masih Terus Dipakai

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa