/photo/2021/01/26/2538374383.jpeg)
Akhirnya mesin saudara mudanya berkode G16 jadi pilihan. “Selain power yang dihasilkan lebih besar, spare-part nya juga melimpah. Karena banyak persamaannya," papar Eko.
Pekerjaan pun lantas merembet ke bagian-bagian lain. Drivetraindan kaki-kaki tidak ketinggalan digarap.
/photo/2021/01/26/483529079.jpeg)
Gardan Toyota Prado yang memiliki sumbu lebih lebar, dan diameter as roda lebih besar jadi target selanjutnya.
Alhasil begitu terpasang, dimensi bodi dan kaki-kaki pun agak timpang. Bodi mungil namun kaki lebar... hehehe. Tapi makin gagah!
Baca Juga: Sejarah Suzuki Jimny Jangkrik, Dari Mana Sih Asal Sebutan Tersebut?
/photo/2021/01/26/120215848.jpeg)
Yang menggelitik justru pemilihan warnanya."Kalau ini murni pilihan saya," papar Denna, mahasiswi Fakultas Hukum Universitas Brawijayaini.
"Mobil ini sebelumnya setia menemani saya pulang-pergi kuliah. Namun sekarang untuk kegiatan sehari-hari saya pakai Suzuki Caribian. Sedangkan Si Pinky hanya digunakan untuk off-road saja," jelas Denna.
DATA MODIFIKASI :
Mesin : Suzuki G16
Girboks : Suzuki Futura
Transfercase :Suzuki Jimny
Gardan : Toyota Prado (LSD -depan, HF Air Locker-belakang)
Final Gear : 7:37
Ban : Simex 31x9,5 R15
Winch : Warn Zean 13000 lbs
Bengkel : SETIA MEKAR, JalanSidomakmur No.78 Sengkaling Kabupaten Malang
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Jip.gridoto.com |
KOMENTAR