Cafe Racer Klasik Berbahan Honda CB750, Banyak Nuansa Ducati Yang Nempel

Meneer Kelderman

Sektor kaki-kaki juga diupgrade ringan

Lalu kedua roda diberi balutan ban Heidenau Scout K60 dan sedikit upgrade pengereman dengan penggunaan master rem Nissin.

Berikutnya dari sektor mesin, Bas melakukan rebuilt serta memasang big bore kit agar performanya semakin bringas.

Meneer Kelderman

Mesin diupgrade dengan big bore kit

Tidak ketinggalan dipasang velocity stack serta exhaust system 4into1 dengan muffler stainless steel.

Lanjut ke bodywork, di bagian buritan terpasang buntut ala Ducati 900SS yang dipadukan dengan jok single seat simpel.

Meneer Kelderman

Bodi-bodi dibuatkan baru dengan desain ala motor Ducati lawas

Maju ke depan, ada tangki custom ala Ducati Imola yang dipadukan dengan kokpit simpel dengan sepasang panel instrumen klasik.

Sebagai penyempurna bodinya, terpasang bikini fairing yang aslinya untuk Kawasaki EL250 dan dilengkapi dengan headlamp LED Daymaker.

Meneer Kelderman

Area kemudi dibuat minimalis

Terakhir sebagai finishing, bodi motor ini dibalur kelir BMW Champagne Quartz Metallic dengan grafis burung hantu sesuai namanya.

Hasilnya, Honda CB750 ini berubah menjadi sebuah cafe racer yang tampil sangar dan keren.

Meneer Kelderman

Honda CB750 cafe racer yang keren

Baca Juga: Honda CB750 Jadi Cafe Racer, Pasang Fairing BMW dan Modifikasi Mesin

Baca Juga: Honda CB750 Jadi Cafe Racer, Comot Garpu Depan Suzuki GSX-R1000