Suzuki GSX1100S Katana Bergaya Cafe Racer, Bodi-bodi Full Aluminium

Namun sudah ditambahkan speedometer digital Acewell dan handgrip baru yang lebih modern serta dipadu sengan tangki custom.

Giovanni Federici

Area kokpit serba minimalis

Mundur ke buritan, subframe mendapat sedikit ubahan agar lebih pendek dan simpel.

Lalu subframe tersebut dipasangi buntut custom lengkap dengan jok simpel serta breket pelat nomor baru.

Giovanni Federici

Bagian subframe dirombak dan dipasangi buntut kustom

Tidak ketinggalan dibuatkan belly pan untuk memberikan kesan padat pada bagian bawah dan mesinnya.lllll

Untuk urusan mesin, Maurizio melakukan rebuild dan kemudian memasang filter pod serta exhaust system bermuffler Virex.

Giovanni Federici

Sektor mesin dan kaki-kaki masih cukup standar

Pada bagian kaki-kaki seperti garpu depan, pelek dan pengereman masih standar namun mendapat beberapa ubahan ringan.

Namun untuk suspensi belakangnya sudah diganti baru dengan yang lebih panjang dari aslinya.

Giovanni Federici

Suspensi belakang diganti baru dan knalpotnya pakai Virex

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi livery yang terinspirasi dari Suzuki XR14 1976 tunggangan Barry Sheene.

Hasilnya, Suzuki GSX1100S Katana tahun 1986 ini menjelma menjadi sebuah cafe racer yang tampil keren dan mempesona.

Giovanni Federici

Suzuki GSX1100S Katana bergaya cafe racer yang keren

Baca Juga: Cafe Racer Berbahan Suzuki GS650, Bodi Serba Hitam Jadi Garang

Baca Juga: Custom Suzuki GS550 Berubah Jadi Cafe Racer Minimalis dan Keren