Canggih Mirip Fitur Mobil Baru, Honda Rancang Sistem Lane Keep Assist Buat Motor, Apaan Tuh?

GridOto.com - Pabrikan Honda diketahui sedang merancang sistem lane keep assist buat motor, dengan fungsi mirip seperti fitur yang kini ditemui di mobil baru.

Buat yang belum tahu, sistem lane keep assist (LKAS) adalah salah satu fitur semi otonom yang bisa dijumpai pada mobil Honda kekinian.

Secara umum, sistem tersebut berfungsi untuk menjaga kendaraan tetap berjalan lurus sesuai dengan jalur yang sedang dilalui.

Prinsip kerjanya dikontrol dengan bantuan kamera dan sensor radar, dengan cara melihat garis marka di jalan.

Jadi seandainya kendaraan terdeteksi keluar jalur, maka sistem tersebut bakal melakukan koreksi dan mengarahkan untuk balik ke jalur semula.

Rideapart.com

Honda patenkan teknologi mobil berupa sistem Lane Keep Assist untuk sepeda motor

Meski demikian, sistem yang dikontrol secara elektronik tersebut bakal tetap mengikuti input dari pengendara motor.

Mirip steering damper, mekanisme sistem LKAS terpasang di bagian segitiga atas dan terhubung dengan aktuator yang diatur secara elektronik.

Bukan hanya motor penggerak, aktuator dalam sistem ini juga menggunakan sensor torsi magnet untuk membaca gerakan setang kemudi.

Hal itu memungkinkan sistem LKAS dapat mengenali gerakan yang terjadi, disebabkan oleh kondisi jalan atau pengendara baik disengaja maupun disengaja.

Baca Juga: Aprilia SR-GT 200 vs Honda ADV160, Mana Yang Lebih Nyaman?

Rideapart.com

Gambar paten sistem Lane Keep Assist di sepeda motor Honda, mirip steering damper

Dimensi dari mekanisme tersebut dirancang cukup ringkas, sehingga kemungkinan bisa dipasang ke berbagai jenis/tipe motor Honda yang pakai model segitiga atas.

Dari hasil pembacaan tersebut, sistem LKAS bakal melakukan koreksi setang kemudi secara otomatis namun tetap harus memenuhi kondisi berikut.

Pertama, kamera membaca bahwa motor menyimpang dari jalur serta dipertegas dengan tidak adanya input di setang kemudi.

Meski demikian, sistem bakal bekerja secara halus dan perlahan dan bakal kembali non aktif ketika motor sudah kembali ke jalur semula.

Rideapart.com

Ilustrasi cara kerja sistem Lane Keep Assist motor Honda

Sebagai informasi, sistem LKAS tersebut juga bekerja sama dengan sensor IMU (Inertial Measuring Unit) yang sebetulnya telah hadir di beberapa motor Honda.

Informasi mengenai sistem LKAS di motor sendiri diketahui telah dipatenkan Honda, sehingga berpotensi hadir pada produk terbaru yang akan datang.

Namun sebenarnya pabrikan motor lain pun diketahui sedang melakukan riset teknologi serupa, seperti Ducati dan Yamaha misalnya.

Bedanya Honda mengembangkan sistem ini bagi motor sport, sedangkan kedua pabrikan diatas lebih kearah motor adventure.