Honda CB750F Jadi Cafe Racer, Kaki-kaki Kekar, Buntutnya Dari Kayu

Lanjut ke bagian kaki-kaki, garpu depan diganti dengan milik Suzuki GSX-R750 2003 yang bermodel upside down dan memberi kesan kekar.

azarowny

Sektor kaki-kaki mendapatkan garpu depan Suzuki GSX-R750

Pengereman turut diupgrade terutama rem depan yang sekarang mengandalkan sepasang kaliper Tokico yang juga milik GSX-R750.

Berikutnya untuk suspensi belakang dan kedua rodanya tampak sudah diganti baru juga untuk mengimbangi garpu depannya tadi.

Azarowny

Kedua rodanya juga mendapatkan pelek baru yang lebar

Lanjut ke sektor bodywork, bagian subframe sudah dirombak menjadi lebih simpel dan minimalis dan diberi jok single seat.

Namun yang lebih istimewa adalah buntutnya yang bermaterial kayu hasil buatan Zach Buerkle dan sudah disemati stoplamp LED 3in1.

azarowny

Subframe sudah dirombak dan dipasangi buntut bermaterial kayu

Maju ke depan ada tangki bawaan CB750F yang dipadukan dengan kokpit minimalis yang dilengkapi speedometer mungil dan headlamp klasik.

Tidak ketinggala dibuatkan belly pan untuk membuat bagian bawah dari cafe racer ini terlihat lebih padat dan kekar.

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir biru yang terlihat begitu elegan dan mempesona.

azarowny

Area kokpit dibuat lebih minimalis

Hasilnya, Honda CB750F ini menjelma menjadi sebuah cafe racer yang tampil keren dan sangar tentunya.

Baca Juga: Honda CB750F Cafe Racer Klasik, Tampang Dibuat Minimalis dan Timeless

Baca Juga: Honda CB750 Modal Rangka Jadi Cafe Racer Klasik Beraroma Inggris

Baca Juga: Restomod Honda CB750 Pamer Kaki Kekar, Garpu Depan Pinjam ZX-9R