Pasang Transmisi Manual, Jaguar XKR "Badcat" 632 DK Siap Turun Balap

Ivan Casagrande Momot - Selasa, 5 Juli 2022 | 21:47 WIB
Jaguar XKR 1998 dimodifikasi lebih kencang dan garang
www.carscoops.com
Jaguar XKR 1998 dimodifikasi lebih kencang dan garang

GridOto.com - Pasang transmisi manual, Jaguar XKR "Badcat" 632 dk siap turun balap.

Cukup jarang kita menemukan sebuah Jaguar yang dimodifikasi, apalagi sedahsyat Jaguar XKR 1998 dengan nickname "Badcat".

Mobil ini sedang mencari pemilik baru karena tengah terdaftar untuk dijual di The Market, seharga $26.792 (Rp 402 jutaan).

Tidak main-main, mobil ini lahir dari hasil penelitian dan pengembangan selama 13 tahun, bahkan menjalani beberapa uji coba hingga dapat formula yang tepat.

Paling utama dari modifikasi Jaguar XKR ini ialah modifikasi mesinnya.

Jaguar ini bermesin 4.400cc V8 supercharged bertenaga 632 dk dan torsi 805 Nm
www.carscoops.com
Jaguar ini bermesin 4.400cc V8 supercharged bertenaga 632 dk dan torsi 805 Nm
Jaguar XKR ini sekarang bermesin 4.400cc V8 supercharged yang dioptimalkan dari jantung Range Rover dan bertenaga 632 dk dan torsi 805 Nm.

Sebagai perbandingan saja, mesin standar Jaguar 4.000 cc V8 supercharged V8 hanya menghasilkan 370 dk dan torsi 525 Nm.

Angka di atas didapat dari banyak upgrade mesin yang dimodifikasi meliputi piston forged custom, porting silinder head, supercharger Whipple yang menyembul dari kap mesin custom.

Sayap belakang dibikin besar
www.carscoops.com
Sayap belakang dibikin besar
Ada juga pasokan ECU standalone, dan exhaust system custom dari header belakang.

Dan untuk mendukung upgrade tersebut, sistem oli dan pendingin juga sudah ditingkatkan.

Mobil ini juga dipasangkan dengan transmisi manual, yang mentransfer tenaga mesin ke roda belakang via kopling twin-plate McCleod, plus sokongan limited slip diferensial Quaife.

Kabin tetap dikemas sporty beraura vintage
www.carscoops.com
Kabin tetap dikemas sporty beraura vintage
Upgrade mekanis lain termasuk pasokan coilover Nitron, kaliper rem Brembo, bantalan rem EBC, dan cakram rem berventilasi yang lebih besar.

Untuk kosmetik, Jaguar XKR ini memasok add-on aero meliputi splitter depan dan sayap belakang yang cukup besar.

Sementara bajunya dibalut warna Sapphire Blue dengan aksen kuning, yang sukses bikin livery motorsport klasik.

Adapun aksen kuning itu ditemukan di sekitar gril, di bagian depan splitter, sayap, serta di cover mesin dan kaliper rem yang berada di belakang. Pun dengan satu set pelek Ascari yang terlihat klop.

Keanggunan mobil ini tidak hilang pada interior, karena sepenuhnya dilapisi kulit cokelat dengan sabuk pengaman biru agar senada dengan eksteriornya.


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa