Kali Pertama Jajal Yamaha YZR-M1, Toprak Razgatlioglu Ungkap Perbedaan dengan Motor Superbike

GridOto.com - Toprak Razgatlioglu telah melakukan tes motor Yamaha YZR-M1 di Sirkuit Motorland Aragon, Spanyol pada Selasa (21/6/2022) lalu.

Tak banyak data yang bisa diketahui saat Toprak Razgatlioglu melaju di atas YZR-M1, karena berlangsung sangat tertutup.

Hanya ada beberapa foto amatir yang beredar, tanpa diketahui berapa lap time yang berhasil dicatatkan juara WorldSBK 2021 tersebut.

Beberapa hal yang diketahui adalah Toprak Razgatlioglu hanya bisa mencatat 40 lap selama sehari.

Murid Kenan Sofuoglu ini tampil cukup maksimal sejak pagi, namun harus menghentikan langkahnya ketika hujan turun pada siang hari.

Razgatlioglu dibimbing langsung oleh mantan pembalap MotoGP, Cal Crutchlow, yang sekarang menjadi test rider Yamaha MotoGP.

1-The reigning #WorldSBK champion completed 40 laps of the MotorLand Aragon circuit, before a heavy shower in the afternoon brought an early end to his running.

???? Here’s what the Turkish star had to say after the test: “This was my first day on the Yamaha M1 MotoGP pic.twitter.com/u3cF3Nkpw0

— Toprak Razgatlıoğlu (@toprak_tr54) June 21, 2022

Usai mencoba sensasi motor prototipe YZR-M1, Razgatlioglu mengaku kaget.

"Ini hari pertamaku dengan YZR-M1 dan sensasinya sangat beda dengan R1-ku. Lebih banyak power dan komponen elektronik berbeda, seamless gearbox, yang mana itu semua baru bagiku," ujar Razgatlioglu dilansir GridOto.com dari Todocircuito.

"Setiap lapnya aku belajar lebih banyak. Karena setelah WorldSBK, tentu tidak mudah beradaptasi dengan motor MotoGP. Untungnya, ada Cal Crutchlow yang memberikanku saran dan sangat membantuku," jelasnya.

Baca Juga: Fabio Quartararo Menang MotoGP Jerman 2022 dengan Kondisi Sakit, Singgung Sirkuit Mandalika

Meski YZR-M1 adalah motor paling lambat di grid soal top speed, Razgatlioglu mengaku itu sudah jauh lebih kencang dibandingkan MotoGP.

Razgatlioglu juga merasakan sensasi kuatnya rem karbon yang dipakai di MotoGP, berbeda dengan material baja dan aluminium yang dipakainya di Superbike.

"Kondisinya cukup panas, jadi kami harus membatasi penampilan kami dalam lima atau enam lap saja dalam sekali run, setelah 12 lap awal merasakan feeling pertama dengan motornya," sambung Razgatlioglu.

"Ketika melihat MotoGP di Aragon, kau bisa melihat ada bumpy, dan aku merasakannya. Ini tidaklah buruk, kau hanya harus membetot gasnya untuk melewati gundukannya, karena ketika kau menutup gas maka akan tidak stabil," jelasnya.

Jika ada kesempatan lagi, Razgatlioglu pun ingin mencoba lagi YZR-M1.

"Terima kasih ke Yamaha karena memberikan kesempatan ini," tegas Razgatlioglu.