Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Engine Mounting Yamaha NMAX Diganjal Bekas Ban Dalam, Ini Fungsinya

Uje - Senin, 23 Mei 2022 | 19:40 WIB
Ilustrasi engine mounting yang diganjal karet sehingga tidak ada rongga
Istimewa
Ilustrasi engine mounting yang diganjal karet sehingga tidak ada rongga

Baca Juga: Cegah Kruk As Bermasalah, Cukup Rutin Lakukan Ini ke Motor Kalian

"Pengalaman dari konsumen saya yang sudah pakai sih aman-aman saja dan awet asalkan proses pemasangannya benar," yakin Arif.

Meski begitu, ada juga kekurangan atau efek negatif yang dirasakan ketika engine mounting Yamaha NMAX ini diganjal menggunakan karet bekas ban dalam.

"Sementara kekurangannya adalah bantingan sokbreker jadi terasa lebih keras, tapi tidak terlalu mengganggu sebetulnya," tutupnya.

Nah itu tadi fungsi, keuntungan serta kekurangan yang dirasakan ketika engine mounting di Yamaha NMAX diganjal menggunakan karet bekas ban dalam.

Buat kalian yang sering merasa Yamaha NMAX kurang stabil saat menikung di kecepatan tinggi, boleh dicoba tuh triknya Sob!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa