Habis Mudik Lebaran, Jangan Lupa Periksa Roda dan Suspensi Mobil

Biasanya pelek berdiamater besar de­ngan ban profil tipis cenderung lebih rentan rusak.

Pastikan pada pelek tidak ada keretakan.

Ryan Fasha/GridOto.com

Ilustrasi pelek mobil yang rusak atau penyok

Baca Juga: Buat Mudik Lebaran 2022, Bisa Pasang PPF di Bodi Mobil Bagian Ini

Umumnya jika keretakan tidak melebihi 2 cm, kerusakan masih bisa diperbaiki di spesialis reparasi pelek.

Namun, bila lebih dari itu, kemungkinan pelek dapat digunakan dengan aman sulit terjadi.

Komponen kaki-kaki menjadi bagian selanjutnya yang patut diperiksa pasca mudik.

Sokbreker, karet-karet bushing, long tie-rod end, ball joint, dan karet stabilizer, merupakan bagian-bagian yang biasanya mengalami kerusakan.

Apalagi bila medan yang dilalui cukup parah kerusakannya.

Ryan Fasha/GridOto.com

Ilustrasi sokbreker mobil

Baca Juga: Persiapan Mudik Lebaran, Periksa Kotak Rumah Sekring Sebelum Jalan

Untuk melakukan pemeriksaan, Anda dapat memperhatikanya secara kasat mata.

Bila terlihat lelehan oli pada badan sokbreker, atau ban bergoyang ban ketika didongkrak, menandakan ada kerusakan pada komponen suspensi.

Namun, untuk memastikan kerusak­an yang terjadi, Anda dapat menda­tangi bengkel yang menerima jasa spooring.

Sebab dengan mengukur per­ubahan sudut-sudut di roda, akan mudah menyimpulkan dan mendeteksi kerusakan yang terjadi.