GridOto.com - Berikut dua penyebab utama yang sering membuat thermostat mampet atau tidak terbuka saat suhu mesin sudah panas.
Kotoran yang ada di jalur sirkulasi air radiator menjadi penyebab utama yang sebabkan thermostat mampet atau tidak terbuka saat suhu mesin mulai panas.
Ada beberapa sumber masuknya kotoran di jalur sirkulasi air radiator.
"Misalnya saat air radiator dikuras, seharusnya mengisinya lagi pakai air radiator baru, tapi malah pakai air radiator yang lama," buka Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (05/20).
Baca Juga: Waspada Jika Tutup Radiator Mobil Muncul Tanda-tanda Ini, Segera Diganti
Menurut Endro, hal itu menjadi salah satu penyebab masuknya kotoran ke jalur sirkulasi air radiator.
Pasalnya, air radiator lama yang sudah dikeluarkan dan ditampung bisa saja tercemar kotoran saat disimpan di wadah terbuka.
"Kotoran yang ada di air radiator bisa jadi penyebab thermostat mampat," jelas Endro.
Makanya, baiknya gunakan selalu air radiator baru jika kalian melakukan pengurasan air radiator di motor.
Baca Juga: Benarkah Air Keran Bikin Radiator Bocor? Ternyata Begini Faktanya
Selain dari kotoran, pemakaian air keran atau air mineral sebagai pengganti air radiator ternyata bisa bikin thermostat mampet atau tidak terbuka saat suhu tinggi.
"Pasalnya, penggunaan air keran atau air mineral sebagai air radiator bisa menimbulkan korosi di sistem sirkulasi air radiator, termasuk pada thermostat," ujar Endro.
/photo/2020/03/02/3954316127.jpeg)
Oleh karena itu, AHM tidak menyarankan penggunaan air keran atau air mineral sebagai coolant atau air radiator.
"Secara jelas AHM enggak menyarankan untuk pakai air radiator di luar coolant," tuturnya.
Nah, itu tadi dua penyebab thermostat jadi mampat atau tidak terbuka saat suhu tinggi.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR