Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Hobi Gantung Gas di Motor Matic? Awas Dua Part Penting Ini Rusak

Uje - Kamis, 24 Maret 2022 | 18:40 WIB
Ilustrasi penggunaan belt dressing di v-belt CVT motor matic
Inne
Ilustrasi penggunaan belt dressing di v-belt CVT motor matic

GridOto.com - Buat kalian yang hobi atau sering gantung gas di motor matic, awas dua part penting di CVT ini rusak.

Masih banyak pemilik motor matic yang melakukan kebiasaan gantung atau menahan gas meskipun posisi motor sedang berhenti.

Terutama saat motor tengah menanjak atau sedang berhenti di lampu merah.

Padahal kebiasaan menggantung atau menahan gas saat motor matic berhenti ini banyak kerugiannya.

Baca Juga: Kampas Kopling Motor Gosong Jangan Diganti Part KW, Begini Efeknya

"Paling sering ada dua part CVT yang pasti mudah rusak," ucap Agung Manullang mekanik dari bengkel Kumis Project di Jl. Jembatan 11, Rawalumbu, Bekasi, Jawa Barat.

"Pertama itu pasti v-belt yang jadi rawan aus. Sebab, saat menahan gas ketika posisi motor berhenti akan sebabkan panas berlebih dan bikin v-belt cepat getas," ujarnya.

V-belt yang aus akan rawan putus dan bisa merusak part CVT lain.

"Part lain yang mudah rusak saat kita hobi gantung gas ada di area mangkok ganda," tambah Agung.

Baca Juga: Mau Memperbesar Ukuran Ban Yamaha NMAX? Segini Batas Amannya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa