Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Ciri Ruang Bakar Motor yang Banyak Kerak

GridOto.com - Tips perbaikan motor bekas, berikut ciri-ciri mesin motor yang ruang bakarnya banyak kerak.

Mesin motor yang ruang bakarnya banyak kerak bisa diketahui melalui asap knalpotnya.

"Asap knalpot yang dihasilkan dari ruang bakar yang banyak keraknya itu lebih pedas di mata dan berbau sangit," buka Ardy Weendra Puspa Gotama, Owner KBA Garage kepada GridOto pada Rabu (09/03).

"Kemudian ciri selanjutnya, mesin motor sulit distarter atau dihidupkan," tambahnya.

Selain itu, mesin motor yang ruang bakarnya banyak dengan kerak terasa lebih panas.

Baca Juga: Banyak yang Bingung, Ini Arti Istilah Pilot dan Main Jet di Karburator

"Karena banyaknya kerak di ruang bakar membuat mesin motor jadi susah dalam melepas panas," jelas Ardy, panggilannya.

Seperti kita ketahui, panas yang berlebih merupakan salah satu musuh utama mesin motor.

"Jika suhu mesin terlalu tinggi akibat banyak kerak di ruang bakar akan berpengaruh ke performa mesin," ujar Ardy.

Dengan kata lain, suhu mesin yang terlalu tinggi membuat performanya menurun, salah satu ciri-cirinya tarikan motor jadi berat.

Isal/GridOto.com

Kerak karbon di ruang bakar

Baca Juga: Pompa Oli Samping Motor 2-Tak Bermasalah? Bagian Ini Penyebabnya

"Selain itu, kerak yang ada di ruang bakar itu bisa saja menjadi bara api," jelas Ardy.

"Bara api di ruang bakar itu bisa memicu bahan bakar atau bensin terbakar sebelum waktunya atau yang disebut pre-ignition," tutur Ardy yang bengkelnya berada di Jalan Bulak Serua Raya No.16, Bojongsari, Depok, Jawa Barat.

Itu yang membuat mesin detonasi atau ngelitik yang parahnya bisa bikin piston jebol.

Nah, itu tadi ciri-ciri mesin motor yang ruang bakarnya penuh dengan kerak.

Jika kalian menemukan atau memiliki mesin motor dengan kondisi di atas segera periksa ruang bakar.

Baca Juga: Pengendara Wajib Tahu, Begini Cara Mengetahui Busi Sudah Tidak Dalam Kondisi Baik