Untuk kedua rodanya juga mendapatkan pelek 17 inci baru yang dipadukan dengan hub bawaan Continental GT.
Tak ketinggalan diberikan sistem pengereman Beringer demi mengimbangi performa mesinnya yang lebih bringas.
Lanjut ke bagian bodywork, subframe sudah dirombak menjadi lebih minimalis dan ditumpangi jok kustom elegan.
Maju ke depan, tangki bawaan motor masih dipertahankan namun dengan sedikit modifikasi demi tampilan yang sempurna.
Baca Juga: Royal Enfield Interceptor 650 Jadi Scrambler Gagah ala Builder Meksiko
Lalu untuk kokpitnya diisi setang clip-on LSL dengan panel speedometer Daytona yang menyatu pada batok headlamp.
Terakhir sebagai fhinsihing, tangkinya diberi kelir dual-tone dengan warna oranye dan hitam yang apik.
Hasilnya, Royal Enfield Continental GT 650 ini menjadi cafe racer yang punya performa ganas dan bringas.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR