Baca Juga: Jangan Isi Kebanyakan, Segini Kapasitas Oli Mesin Honda Vario 160
"Selain itu, part-part dalam CVT beberapa rawan rusak jika terkena air," wantinya.
Seperti roller dan v-belt yang memang tidak boleh terkena air sama sekali.
"Jadi seandainya habis melewati genangan atau cuci motor coba cek area slang tersebut, kalau terlihat ada air segera buka dan nanti air akan mengalir keluar," ujarnya lagi.
"Sementara sisa-sisanya nanti akan kering sendiri saat motor berjalan, yang penting jangan sampai slang tersebut terlihat banyak air," tutupnya.
Baca Juga: Ini Efek Mengubah Kemiringan Pulley Motor Matic Terlalu Ekstrem
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR