GridOto.com - Royal Enfield jadi salah satu pabrikan yang punya beberapa lineup motor yang ideal untuk dijadikan bahan custom.
Salah satu yang paling sering adalah Royal Enfield Continental GT 650 yang berkarakter cafe racer lawas.
Nah, berikut ini merupakan contoh Continental GT 650 custom garapan sekaligus milik Srinivas Adilapuram dari India.
Untuk proses rombakan Srini meminta bantuan Devashish dari Ricochet Motorcycles yang tentunya sudah terbiasa merombak motor.
Proses ubahan diawali dengan melucuti semua bodi bawaannya yang kemudian dilanjut mengupgrade kaki-kakinya.
Seperti garpu depan yang makin kekar setelah diganti dengan model upside down yang aslinya milik Benelli TNT 600.
Sementara untuk suspensi belakang dan swingarm masih mengandalkan bawaan aslinya tanpa ada ubahan yang berarti.
Kemudian untuk kedua rodanya turut diganti dengan pelek ukuran 3,5 dan 4,5 inci berbalut ban Pirelli Diablo Rosso II agar lebih kekar.
Beres dengan kaki-kaki, pekerjaan dilanjutkan pada bodi-bodinya agar tampilannya lebih garang dan sangar.
Seperti dibuatkan fairing depan mungil yang disemati sepasang headlamp proyektor Hella yang apik.
Lalu di bagian kokpit dipasangi setang clip-on baru dengan speedometer Koso TNT64 serta spion bar-end.
Berikutnya, bagian tangki dilapisi serat karbon yang serasi side cover barunya yang terbuat karbon juga.
Tak ketinggalan dibuatkan jok single seat baru dan buntut minimalis dengan stoplamp milik Royal Enfield Himalayan.
Lanjut ke sektor mesin, ubahan yang diberikan hanya dipasangi filter DNA dan exhaust system Dustland Road Runner.
Terakhir sebagai finishing, rangka dan beberapa partnya diberi powder coating hitam yang terlihat sangar.
Hasilnya, Royal Enfield Continental GT 650 ini sekarang menjelma menjadi cafe racer yang tampil garang.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR