GridOto.com - Tapak ban mobil cepat botak sebelah, ternyata dari sini penyebabnya.
Idealnya keausan tapak ban mobil merata sesuai usia dan jarak tempuh selama pemakaian.
Jika tapak ban mobil botak sebelah atau habis di salah satu sisi tentu ada masalah pada wheel alignment.
Menurut Hariadi, Asst. to Service Dept. Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), keausan tapak ban mobil yang hanya pada satu sisi disebabkan dari sudut camber roda.
"Camber adalah tingkat kemiringan roda pada bagian atas apabila dilihat dari sudut vertikal," terangnya.
Baca Juga: Center Ring, Komponen Penting Saat Melakukan Modifikasi Pelek Mobil
Normalnya camber roda sejajar dengan garis lurus vertikal sehingga tapak ban bisa menapak sempurna.
Hanya saja selama pemakaian mobil, sudut camber bisa berubah.
"Umumnya seperti bantalan kaki-kaki yang aus, suspensi lemah, atau sambungan joint yang mulai oblak mengubah sudut camber," tutur Hariadi.
Jika sudut camber berubah, maka roda akan terlihat miring tidak sejajar dengan garis vertikal.
Seperti ban yang cenderung miring keluar atau disebut camber positif, dan miring ke dalam yang disebut camber negatif.
Baca Juga: Ini Alasan Hujan di Awal Cukup Berbahaya untuk Traksi Ban Mobil
"Baik camber positif atau negatif akan menekan lebih besar tapak ban pada salah satu sisi," tegas Hariadi.
"Sisi tapak ban lainnya cenderung terangkat, gesekan lebih tinggi pada sisi yang menekan lebih besar jadi cepat aus," lanjutnya.
"Untuk itu penting melakukan wheel alignment seperti spooring ban untuk menjaga keselarasan camber roda," sarannya.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR