Sebelum Bikin Mogok, Ini Ciri Filter Fuel Pump Motor Harus Dibersihkan

GridOto.com Sebelum bikin mogok di musim hujan, ini ciri filter fuel pump harus dibersihkan.

Filter fuel pump yang kotor jika terus dibiarkan bisa bikin motor jadi mogok.

Tentu akan merepotkan jika motor sampai mogok, terlebih saat ini sedang masuk musim hujan.

Filter fuel pump berfungsi untuk menyaring kotoran dari bahan bakar atau bensin sebelum dihisap oleh fuel pump.

Baca Juga: Seperti Ini Panduan Servis Tahun Pertama Yamaha R15 V4 dan R15M

"Kotorannya itu biasa berasal dari air yang masuk ke tangki mesin dan bikin karat di bagian dasar tangki," buka Afridzal Adam dari Afridzal Motor di Jl. Walang Baru Raya, No.28, Jakarta Utara.

"Nah, supaya dia tidak ikut terhisap ke fuel pump, makanya ada filter ini. Dalam jangka waktu panjang pasti dia bakal kotor," lanjutnya.

"Kalau motor sampai mogok itu artinya sudah pasti ada kotoran yang menyumbat ke fuel pump akibat filternya kelewat kotor. Tapi sebelum benar-benar mogok biasanya sudah muncul beberapa tanda," wantinya.

Menurut Afridzal, ciri pertama filter fuel pump motor yang kotor adalah tarikan atas yang terasa berat.

Baca Juga: Melepas Cop Busi Motor Tidak Boleh Asal, Begini Panduannya Biar Aman

Ryan Fasha

Filter fuel pump disemprot carburator cleaner

"Ini akibat aliran bensin yang mulai terganggu akibat filter fuel pump yang kotor," tambahnya lagi.

"Kalau mulai parah biasanya mulai muncul gejala brebet, tapi memang terkadang sering diabaikan," lanjut mekanik asli Jakarta ini.

Baca Juga: Ternyata Ini Sebabnya Lampu Projector HID Enggak Langsung Terang Saat Dinyalakan

Biar aman filter fuel pump ini dicek tiap 1 tahun sekali.

Tidak harus ganti baru karena masih bisa dibersihkan baik pakai bensin maupun carbu cleaner," tutupnya.