GridOto.com - Asal derek mobil matik ternyata bisa bikin transmisi jebol, ini sebabnya.
Ada teknik khusus yang tidak bisa dilakukan sembarangan jika ingin derek mobil matik.
Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic mengungkapkan jika ingin derek mobil matik, bagian roda penggerak harus terangkat.
Sebab jika roda penggerak tetap menempel di permukaan jalan akan berdampak pada kerusakan girboks transmisi matik.
"Jika roda penggerak berputar, propeller shaft yang terhubung ke girboks juga ikut berputar," ujar Hermas.
Baca Juga: Begini Cara Memakai Gigi L atau Low Gear di Mobil Transmisi Matik
"Putaran ini diteruskan ke dalam girboks yang berarti juga ikut menggerakan komponen di dalam girboks seperti plat kopling, gigi rasio, dan torque converter," jelasnya.
Akan menjadi masalah saat mobil diderek umumnya dalam kondisi mesin mati.
Saat mesin mati berarti pompa oli transmisi juga tidak bekerja.
"Pompa oli transmisi mati berarti tidak ada sirkulasi oli di dalam girboks transmisi," tekan Hermas.
"Sehingga girboks transmisi bekerja tanpa adanya pelumasan dari sirkulasi oli transmisi," terusnya.
/photo/gridoto/2018/06/13/2925772979.jpg)
Baca Juga: Malfungsi dari Transmisi CVT Daihatsu Rocky Bisa Dicegah, Ini Caranya
Sekalipun diderek dalam posisi Netral, tetap ada gesekan yang terjadi akibat pergerakan girboks saat propeller shaft berputar.
"Gesekan tanpa pelumasan akan mengauskan komponen di dalamnya, bahkan bisa jebol," tegas Hermas.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR