Enggak Bikin Kenceng, Ini Efek Settingan Bensin Terlalu Boros di Mesin Motor

Uje - Rabu, 8 Desember 2021 | 12:40 WIB
Honda CB100 pasang karburator PE28
Aziz
Honda CB100 pasang karburator PE28

GridOto.com - Settingan bensin terlalu boros ternyata punya efek negatif untuk motor.

Settingan bensin basah atau boros sering diterapkan mekanik usai melakukan ganti knalpot racing.

Karena pada umumnya motor yang ganti knalpot minta bensin lebih basah atau lebih boros dari sebelumnya untuk menghindari gejala nembak-nembak.

Untuk motor karburator, membuat bensin lebih boros bisa dengan cara melakukan setting spuyer seperti menaikkan main jet 1 atau 2 step dari settingan sebelumnya.

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Begini Cara Merawat Steering Damper di Motor

Sementara di motor injeksi bisa dengan cara mengatur CO atau AFR untuk motor-motor yang sudah ganti ECU racing.

"Tapi tidak bisa bikin asal basah settingannya, karena terlalu basah pun bakal muncul efek negatif," buka Ferdial Anfal mekanik Invent Speed.

"Kalau di ajang balap settingan yang terlalu basah bisa bikin motor brebet dan tidak lari juga," lanjutnya.

Selain itu jika settingan terlalu basah diterapkan di motor harian bisa bikin bensin jadi terlalu boros dan tidak efisien.

Baca Juga: Motor Terkena Dampak Gunung Meletus? Ini Area Mesin Yang Wajib Dicek


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa