Setelah Bore Up Motor Harus Pakai Bensin Oktan Tinggi, Mitos atau Fakta?

GridOto.com - Ada pendapat yang bilang setelah bore up motor harus pakai bensin oktan tinggi, mitos atau fakta?

Banyak yang beranggapan usai motor melakukan bore up harus pakai bensin yang lebih tinggi dari standarnya.

Contoh, jika disarankan oleh pabrikan disarankan cukup pakai oktan 90 maka usai bore up harus pakai oktan minimal 98.

Lalu benarkah anggapan tersebut?

Baca Juga: Yamaha R15 dan R15M Connected Punya Fitur Y-Connect, Ini Fungsinya

"Sebetulnya itu salah satu anggapan yang salah, bore up memang bisa meningkatkan kompresi tapi ya bisa juga dipatok tidak terlalu tinggi," Ricard Riesmala dari A2 Speed di bilangan Joglo, Jakarta Barat.

"Kalau mau aman bisa pakai paket boreup yang banyak dijual, rata-rata kompresinya masih di angka 11-12: 1 itu masih cukup aman untuk pakai bensin oktan 90 atau 92.

Kontan.co.id

Ilustrasi. Motor bikers pakai Premium Pertalite atau Pertamax? Nih daftar lengkapnya gak usah bingung lagi.

Selain itu mekanik juga bisa melakukan penyesuaian agar kompresi tidak terlalu tinggi.

"Contoh bisa mainkan ketebalan pakingnya seperti ditambah, atau mainkan dome pistonnya untuk menurunkan atau menaikan kompresi mesin," tambah mekanik yang buka sejak tahun 2004 ini.

Baca Juga: Bisa Dipasang di Semua Motor, Segini Harga Exhaust Wrap Buat Leher Knalpot