GridOto.com - Seperti mobil biasa, mobil balap juga harus dipanaskan terlebih dulu hingga suhu optimal sebelum mantap dipakai.
Tapi kalau diperhatikan, tim balap biasanya memanaskan mobil balap mereka lebih lama dibandingkan mobil biasa.
Misalnya di gelaran balap mobil touring Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM), GridOto memantau para tim bisa memanaskan mobil balap mereka hingga 45 menit.
Lantas apa sih yang membuat mobil balap dipanaskan cukup lama?
Apakah mesinnya memang harus dipanaskan lebih lama dari mobil biasa?
“Nggak juga sih, memanaskan mesin mobil balap itu kurang lebih sama cepatnya dengan mobil biasa,” ujar Alvin Bahar selaku pembalap tim Honda Racing Indonesia (HRI) kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.
“Yang membuat lama itu sebetulnya adalah pengecekan yang dilakukan para tim ketika mobil tersebut dipanaskan,” tambah pria yang juga Director HRI itu.
Alvin menjelaskan, beberapa pengecekan seperti pengecekan sensor-sensor di dalam mobil hanya bisa dilakukan saat mesin sedang menyala.
Pun dengan pengecekan-pengecekan lainnya seperti pengecekan tekanan oli dan tekanan bensin.
“Termasuk pengecekan mapping mesin mobil, apakah settingannya masih sesuai atau tidak,” ujar ayah pembalap muda Avila Bahar itu.
Tidak hanya yang berkaitan dengan mesin, crew juga melakukan pengecekan komponen-komponen lain ketika mobil sedang dipanaskan.
Seperti kerja rem, suspensi, transmisi, dan lain-lain sebelum pembalap keluar pit box untuk melakukan shakedown lap atau lap pengetesan.
“Saat shakedown lap itu pembalap tidak menyelesaikan lap tapi langsung masuk lagi ke pit untuk melaporkan kondisi mobil kepada kru mekanik,” ujar Alvin.
“Kalau semua sudah oke, berarti mobil sudah siap balapan,” tutupnya.
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR