Hino Bus R260 Sudah Dites Lewati Rute Jakarta-Surabaya, Suhu Tetap Terjaga Karena Teknologi Ini

GridOto.com - PT Hino Motor Sales Indonesia (HMSI) menghadirkan bus dengan bodi aluminium, Avante H7 AB di ajang GIIAS 2021, Rabu (17/11/2021).

Bus yang menggunakan platfom Hino Bus R260 itu merupakan hasil kerja sama Hino dengan perusahaan karoseri Tentrem asal Malang, Jawa Timur.

Bus ini kabarnya memiliki bobot yang ringan ketimbang bus pada umumnya.

Hal tersebut dikarenakan bahan material yang digunakan berupa alumunium tentunya jadi lebih ringan.

"Tidak hanya ringan, bahan utama pembuatan bus ini juga lebih tahan terhadap karat dan korosi," ujar Irwan Supriyono, Aftesales Director PT HMSI di GIIAS 2021, Rabu (17/11/2021).

Daya tarik yang disajikan oleh APM terletak pada sisi kabin interior dalam bus ini.

Perpaduan warna yang dimainkan memberikan kontras yang baik, sehingga dapat mendongkrak penampilannya.

Platform Hino Bus R260 juga memiliki teknologi lubang pelumasan yang canggih.

Baca Juga: Hino Hadirkan Mobil Vaksin dengan Sasis Dutro 110 SDBL Flexicab, Harganya Rp 800 Juta Off The Road

Vedhit/GridOto.com

Mesin Hino Bus R260

Teknologi yang disebut oil gallery pada piston ini bekerja melakukan pendinginan.

"Lubang oil gallery ini akan meningkatkan efisiensi pendinginan pada mesin, jika dibandingkan dengan mesin bus dengan tipe piston tanpa oil gallery," kata Irwan.

Irwan pun menjelaskan kalau piston yang dilengkapi dengan oil gallery, 50 persen panas yang dihasilkan dari piston akan ditransfer ke oli.

Hal tersebut membuat Hino Bus R260 memiliki mesin yang tetap stabil dan terjaga suhunya.

Mesin Hino Bus R260 juga sudah dites dengan rute melewati Jakarta-Surabaya.

Baca Juga: Viral Warga Pati Memberi Hino Ranger 500 Saat Pernikahan, Warganet Katakan Begini

"Walaupun melintasi jalur tol yang panjang seperti Trans Jawa atau Trans Sumatra dengan pemakaian oli yang lebih kecil," tukasnya.