Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tips Merawat Transmisi CVT Mobil Agar Awet Sampai Ratusan Ribu KM

Radityo Herdianto - Rabu, 10 November 2021 | 07:00 WIB
Tuas transmisi CVT All New Honda BR-V
Naufal Shafly/GridOto.com
Tuas transmisi CVT All New Honda BR-V

GridOto.com - Tips merawat transmisi CVT mobil agar awet sampai ratusan ribu kilometer.

Sejalan perkembangan teknologi, transmisi CVT mulai banyak disematkan di mobil matik produksi sekarang.

Kerap dianggap kurang badak, transmisi CVT mobil bisa dipakai sampai ratusan ribu kilometer jika benar perawatannya.

Paling mudah adalah menjaga gaya berkendara agar tidak agresif.

"Sering kickdown pedal gas atau kebut-kebutan bisa memperpendek umur transmisi CVT," ujar Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic.

Ilustrasi. Putaran Mesin di Takometer Panel Instrumen Toyota CH-R
Agus Salim/GridOto.com
Ilustrasi. Putaran Mesin di Takometer Panel Instrumen Toyota CH-R

Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Oli Transmisi Matik Sebaiknya Ganti atau Kuras?

Tenaga dan torsi mesin yang instan memberikan beban tekanan berlebih pada sabuk baja pulley set.

Dalam jangka panjang, sabuk baja bisa cepat melar bahkan putus.

"Selain dari gaya berkendara, juga harus lihat medan jalan yang dilalui," tekan Hermas.

"Transmisi CVT bukan dirancang untuk melewati medan jalan berat karena toleransi menahan beban torsi dan tenaga yang tidak sekuat transmisi otomatis konvensional," jelasnya.

Jika terpaksa harus lewat jalan medan berat, pastikan transmisi CVT dalam kondisi sehat.

Juga muatan mobil yang tidak berlebih untuk mengurangi dampak beban tekanan ke pulley set transmisi CVT.

Oli Transmisi CVT dan ATF
Radityo Herdianto / GridOto.com
Oli Transmisi CVT dan ATF

Baca Juga: Bahaya Laten Telat Ganti Oli Transmisi CVT yang Perlu Diwaspadai

Yang terakhir adalah selalu lakukan penggantian oli transmisi CVT secara berkala.

Hermas menyarankan untuk mengganti oli transmisi CVT setengah lebih cepat dari interval yang dianjurkan pabrikan.

"Apalagi untuk mobil yang sering kena macet, kondisi stop and go sudah memberikan beban kerja transmisi dua kali lebih besar dari jarak yang ditempuh," papar Hermas.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sering Jadi Penyebab Kecelakaan, Ini Masalah yang Bikin Rem Blong

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa