Pada bagian kokpit, dipasang setang clip-on yang dikombo dengan master rem Magura serta spion bar-end CRG yang apik.
Urusan kaki-kaki, suspensi Ohlins dan kaliper Brembonya masih dipertahankan dan hanya mendapat sedikit modifikasi.
Tapi untuk kedua peleknya sudah diganti dengan produk Alpina yang dibalut ban Metzeler Roadtec01 dan diberikan cakram EBC.
Pada sektor mesin awalnya mau dibiarkan standar, namun sang owner ingin full upgrade.
Baca Juga: Ducati Sport 1000 Tampil Sangar Cuma Dengan Beberapa Upgrade Minimalis
Mesin 992 cc tersebut langsung didongkrak menjadi 1.100 cc oleh The Duc Shop menggunakan big bore kit, Ducati performance cam dan slipper clutch Kbike.
Bahkan di pasang juga oil cooler NCR, Pramac slave cylinder, dan intake kit Corse Dynamics dengan filter K&N hingga exhaust system stainless steel kustom dengan muffler dari Cone Engineering.
Terakhir sebagai finishing, kelir silver dibalurkan pada bodi-bodinya seperti warna asli dari Ducati Paul Smart 1000 LE.
Alhasil, Ducati Paul Smart 1000 LE ini sekarang semakin bertenaga tanpa menghilangkan identitasnya.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR