Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Alasannya Motor yang Masih Standar Dilarang Copot Thermostat

Uje - Senin, 8 November 2021 | 07:30 WIB
Thermostat Honda CB150R
Istimewa
Thermostat Honda CB150R

GridOto.com - Ada alasannya motor yang kondisinya masih standar dilarang copot thermostat.

Pasalnya, masih cukup banyak bikers yang melepas thermostat di motor yang dilengkapi radiator dengan anggapan bisa bikin pendinginan mesin lebih maksimal.

Padahal melepas thermostat terutama di motor standar dilarang dilakukan.

"Thermostat itu baru membuka sirkulasi air radiator saat mesin mencapai suhu tertentu. Jadi butuh waktu bagi coolant untuk mendinginkan mesin," terang Ricard Riesmala dari bengkel A2 Speed yang ada di daerah Joglo, Jakarta Barat.

Baca Juga: Awas! Akibat Salah Ganti Komponen Kecil Ini Bisa Bikin Motor Terbakar

"Jadi kalau mesin belum panas maka coolant akan tertahan oleh thermostat ini, tidak mengalir dan mendinginkan mesin," jelasnya.

Sementara kalau melepas thermostat dianggap mesin bakal lebih dingin dari saat thermostat terpasang.

thermostat
thermostat

"Padahal mesin juga punya suhu optimal untuk bekerja, sementara kalau coolant langsung mengalir saat mesin dihidupkan, mesin bakal sulit mencapai suhu optimal tersebut," lanjut Ricard.

"Efeknya tentu pembakaran malah jadi tidak efisien karena mesin tidak mencapai suhu optimal itu, bensin bisa jadi lebih boros ," yakinnya.

Baca Juga: Jangan Main Tuang Satu Botol, Oli Gardan Motor Matic Ada Takarannya

"Beda dengan motor balap yang butuh pendinginan lebih maksimal karena memang suhu mesinnya pun lebih tinggi, mereka tidak butuh thermostat," tegasnya.

Seperti kita tahu, tidak seperti mesin motor yang dipakai harian, mesin motor balap langsung digeber bekerja maksimal saat digunakan.

Makanya memang tidak butuh waktu lama untuk mesin motor balap mendapatkan suhu kerja optimal, berbeda dengan motor harian yang dipakainya tidak seperti itu.

Baca Juga: Ini Dia Alasan Kawasaki Ninja ZX-25R Dipilih Jadi Motorcycle of The Year Versi GridOto Award 2021

Oleh sebab itu banyak mekanik yang melepas thermostat di mesin motor balapnya.

Namun, di motor harian thermostat ini dianjurkan harus tetap dipasang agar kinerja mesin juga tetap optimal.

"Kalau motor-motor yang sering overheat akibat thermostatnya rusak juga harus diganti, jangan dilepas dan tidak pasang lagi thermostat-nya," tutupnya.

Besar Sokbreker Belakang Honda PCX atau Yamaha NMAX? Ini Kata Spesialis

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa