Drive Shaft Mobil BMW Patah atau Rusak, Segini Biaya Ganti Part-nya

GridOto.com - Drive shaft mobil BMW patah atau rusak, segini biaya ganti part-nya.

Bagi pemilik mobil BMW dengan fitur xDrive, hati-hati jika drive shaft patah atau rusak.

Drive shaft mobil BMW bisa rusak karena pemakaian atau faktor perawatan yang membuat umurnya pendek.

Seperti sering kickdown pedal gas atau membiarkan kolong mobil selalu kotor yang membuat karatan.

Avon selaku pemilik bengkel Karunia Jaya Abadi Motor di Fatmawati, Jakarta Selatan mengungkapkan biaya yang dibutuhkan jika drive shaft xDrive BMW patah.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Transfer Case Mobil Penggerak Empat Roda

Baca Juga: BMW Indonesia Dituntut Lagi, di AS Ada Recall As Kopel, Kalau di Sini?

"Harga drive shaft atau kopel depan saja Rp 10 juta," ungkapnya.

"Itu pakai part orisinal BMW dengan part number," terusnya.

Biaya tersebut sudah termasuk part dan jasa instalasi.

Sebenarnya juga terdapat drive shaft untuk bagian belakang.

Namun Avon menilai drive shaft belakang hampir jarang rusak sekalipun dalam penggunaan mobil yang kasar.

Radityo Herdianto / GridOto.com

As Kopel atau Drive Shaft yang Menghubungkan Transfer Case dengan Gardan

Baca Juga: BMW Digugat Akibat Drive Shaft Patah, Begini Kata Bengkel Spesialis

"Yang jadi perhatian kalau drive shaft mulai oblak tapi dibiarkan bisa kena juga transfer case-nya," tutur Avon.

"Karena beban transfer case jadi tidak seimbang, lama-lama bisa rusak dan harus ganti assy Rp 80 jutaan," terangnya.