Dua Cara Ini Ampuh Buat Mengurangi Gredek di CVT Motor Matic

GridOto.com - Sebagian besar gredek pada motor matic disebabkan oleh kampas ganda yang slip atau kurang mengigit.

Kampas ganda slip atau kurang gigit disebabkan oleh rumah kampas ganda yang kotor.

Kotoran berupa debu yang ada di rumah atau mangkok kampas ganda yang menjadi pemicu kampas ganda slip.

Sebenarnya gredek bisa dikurangi dengan rajin servis CVT.

Baca Juga: CVT Sering Bergetar Meski Motor Sering Servis, Part Kecil Ini Masalahnya

Namun kalau sudah rajin servis CVT tapi gredek masih terjadi juga, berikut dua cara yang bisa dilakukan untuk mengurangi gredek pada motor matic.

1. Melubangi Rumah Kampas Ganda

Isal/GridOto.com

Melubangi rumah kampas ganda Cegah gredek

Melubangi rumah atau mangkok kampas ganda bisa jadi cara pertama atau cara awal untuk mengurangi gredek pada motor matic

"Lubang-lubang pada rumah kampas ganda itu akan membuang kotoran berupa debu yang menjadi pemicu gredek pada CVT motor matic," buka Givarius Kimza, Owner bengkel spesialis upgrade CVT, YR Custom kepada GridOto.

Lubang pada rumah atau mangkok kampas ganda juga bisa berfungsi sebagai pendinginan.

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Motor Matic Bebas Gredek Kalau Rajin Lakukan Hal Ini

2. Karteling dan Pakai Kampas Ganda Karbon

Isal/GridOto.com

Buat kampas ganda karbon, kedalaman karteling dibuat 0,5 mm, sedangkan kampas ganda bawaan motor 0,3 mm

Jika melubangi kampas ganda tidak bisa mengurangi gredek, karteling rumah kampas ganda dan pakai kampas ganda karbon bisa dicoba.

Karteling adalah teknik membuat bagian rumah atau mangkok kampas ganda yang menjadi tempat kampas ganda menempel jadi semakin kasar permukannya.

"Biasanya pada tapak rumah kampas ganda yang menjadi tempat menempelnya kampas ganda dibuat bergaris-garis," kata mekanik yang akrab disapa Ivan ini.

"Tujuannya agar kampas ganda langsung gigit (mendapatkan traksi)," tambahnya.

Baca Juga: Tabloid OTOMOTIF Edisi 16-XXXI Terbit, Kupas Yamaha Qbix S Hingga Tips Gredek di Honda PCX 150

Gridoto

Kampas ganda pantekan atau relining

Penggunaan rumah kampas ganda yang sudah dikartel harus dengan kampas ganda yang

berbahan karbon, minimal kampas ganda pantekan.

"Soalnya kalau masih pakai kampas ganda bawaan jadi cepat habis," jelas Ivan.

"Supaya lebih awet disarankan pakai kampas ganda yang agak keras seperti bahan karbon atau pantekan," tutupnya saat ditemui di bengkelnya Jalan Alternatif Cibubur No.53, Jatikarya, Bekasi, Jawa Barat.

Cara di atas akan maksimal jika kalian juga rajin lakukan servis CVT.

Nah, itu dua cara yang bisa kalian lakukan jika motor matic gredek.