GridOto.com - Ring baut oli mesin mobil tidak rutin diganti, ada masalah yang bisa muncul.
Pasalnya, ring baut oli mesin harus diganti setiap penggantian oli mesin dan baut bak oli dibuka.
Fungsi ring baut oli mesin adalah merapatkan celah antara baut dengan drat bak oli mesin mobil.
Jika tetap dipakai atau jarang ganti, oli mesin bisa rembes keluar dari baut bak oli mesin.
"Setelah dipakai, ring baut oli itu sudah penyok dan hanya bisa sekali pakai," tekan Jehan Auda Adji Prakasa, Service Manager bengkel resmi Honda Pondok Indah di Jakarta Selatan.
Baca Juga: Mesin Mobil Sekarang Banyak Pakai Jenis Oli Encer, Ini Sebabnya
Lanjutnya, memang bahan ring dibuat lunak dan penyok setelah baut dikencangkan.
Tujuannya untuk bisa menutup celah dari besarnya tekanan baut saat dipasang.
"Kalau sudah penyok dan masih dipakai, yang ada malah membuat celah baru oli bisa keluar," ungkap Jehan.
Memang mesin mobil sudah dirancang kedap, kecuali bagian baut di bak oli mesin.
Untuk itulah dibutuhkan ring baut oli mesin supaya jadi kedap.
/photo/2021/09/19/20210913_1151180_copy_1838x103-20210919104056.jpg)
Baca Juga: Ring Baut Pembuangan Oli Mesin Mobil Hanya Sekali Pakai, Ini Sebabnya
"Dalam kondisi darurat masih bisa dipakai dua kali setelah ganti oli mesin," sebut Jehan.
"Tapi tidak disarankan untuk digunakan mobilitas tinggi, potensi rembes bisa semakin besar," terusnya.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR