Ring Baut Pembuangan Oli Mesin Mobil Hanya Sekali Pakai, Ini Sebabnya

GridOto.com - Ring baut pembuangan oli mesin mobil, biasa disebut drain washer plug hanya untuk sekali pakai.

Setiap penggantian oli mesin mobil, ring baut pembuangan oli juga wajib ikut diganti.

Setelah baut dibuka, ring baut pembuangan oli mesin memang sebenarnya tidak bisa dipakai kembali.

Inilah yang dikatakan oleh Jehan Auda Adji Prakasa, Service Manager bengkel resmi Honda Pondok Indah, Jakarta Selatan.

"Ring ini terbuat dari material aluminium yang punya tekstur lunak," terangnya.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Setiap Ganti Oli Mesin Mobil, Ring Baut Pembuangan Juga Wajib Diganti

Baca Juga: Mesin Mobil Sekarang Banyak Pakai Jenis Oli Encer, Ini Sebabnya

"Setelah baut dikencangkan, ring bisa tergencet untuk menutup celah antara baut dengan drat bak oli mesin," terusnya.

Jadi celah yang terbentuk di bagian baut oli mesin tetap bisa kedap.

Karena lunak, setelah baut kembali dilepas dari drat tentu bentuk ring sudah tidak utuh.

"Meski bisa dipakai lagi karena bentuknya mengikuti pola baut, tapi kerapatan celah tidak sebaik dari ring yang masih utuh," jelas Jehan.

"Saat baut dikencangkan pakai ring bekas, ring malah bisa robek," tuturnya.

www.amazon.com

Ilustrasi Gasket Oli Mesin

Baca Juga: Tiga Kunci Utama dalam Melakukan Perawatan Mobil Mesin Turbo

Bukannya jadi kedap, ring yang sudah robek malah jadi membuat celah baru.

Oli mesin bisa rembes atau terjadi kebocoran hanya karena ring baut pembuangan tidak diganti.