Ternyata Ini Bedanya Busi Motor Iridium Biasa Dengan Busi Racing

Gridoto.com - Ternyata busi motor jenis iridium yang banyak dijual di pasaran itu berbeda dengan busi racing.

Nyatanya, meski harga yang ditawarkan untuk busi iridium lebih mahal dari busi bawaan motor, busi iridium tidak termasuk ke dalam kelompok busi racing untuk balap.

"Jadi busi iridium seperti NGK Iridium Ex itu tidak masuk ke dalam busi racing," ucap Diko Oktaviano, Technical Support NGK Busi Indonesia.

"Busi iridium ini dibuat untuk konsumen yang ingin upgrade dari busi standar ke busi yang punya performa lebih bagus," yakin Diko.

Baca Juga: Ini Alasan Busi Motor Harus Diganti Sesuai Anjuran Meskipun Belum Mati

Secara meterial, busi iridium yang dijual di pasaran sudah lebih bagus dari pada busi bawaan motor sehingga performanya lebih tinggi.

"Namun untuk kontruksi busi-nya kurang lebih masih sama dengan busi bawaan motor," tambahnya.

Elektroda busi NGK

Berbeda dengan busi racing yang secara kontruksi memang sudah dibuat jauh berbeda dibandingkan busi bawaan motor.

"Selain beda meterial yang digunakan, yang bedakan busi racing dengan harian adalah di teknologi yang disematkan," tutur Diko lagi.

Baca Juga: Benarkah Malas Ganti Busi Bisa Bikin Mesin Motor Mati Medadak?

Menurut Diko, untuk busi racing itu sudah pasti tidak akan menggunakan bahan nikel.

Selain itu, teknologi kepala businya juga disesuaikan dengan kebutuhan mesin-mesin motor yang dipakai balap.

"Kalau diperhatikan di busi racing itu ada yang elektroda-nya pakai 2, 3, 4 bahkan ada yang tidak gunakan elektroda. Karena busi racing memang dibuat spesifik untuk kebutuhan tertentu," yakin Diko.

Selain itu, busi racing juga jarang dijual umum, meskipun dijual harganya sangat mahal bahkan bisa berkali lipat dari harga busi iridium untuk harian.

Nah itu tadi perbedaan busi iridium dengan busi racing untuk motor.